S15700/PH15-7MO
發布時間：2024/03/25 點擊量：
UNS S15700
PH 15-7 MO UNS S15700
應用彈簧，如同賦予機械生命力，讓每一個動作都流暢而有力。擋圈，守護著機械的安全，防止意外發生。而隔膜，則如同機械的心臟，分隔著不同的液體或氣體，保證機械的正常運轉。
在飛機艙壁的設計中，我們追求的不只是堅固與安全，更有美觀與舒適。每一個焊接和釬焊蜂窩板，都像是飛機的“肌膚”，既要有足夠的強度，又要光滑細膩，為乘客提供最佳的飛行體驗。
這些看似普通的部件，在飛機的整體構造中發揮著不可或缺的作用。正是它們的精密配合，才保證了飛機的安全飛行，為乘客帶來安心與舒適。
UNS S15700描述
15-7MO®型是一種半奧氏體沉淀硬化不銹鋼，具有高強度和硬度，良好的耐腐蝕性和熱處理時的最小變形。它易于在退火狀態下形成，并通過簡單的熱處理形成有效的性能余量。對于要求極高強度的應用，CH 900條件下的冷還原PH15-7MO®不銹鋼特別適用于僅允許有限延展性和可加工性的應用。該合金特別適用于在高溫下需要高強度的應用。
UNS S15700化學典型
碳：≤0.090
錳：≤1.00
硅：≤1.00
鉻：14.00-16.00
鎳：6.50- 7.75
鉬：2.00-3.00
鋁：0.75-1.50
磷：≤0.040
硫：≤0.040
鐵：余量
UNS S15700物理特性
密度:(條件A）：0.28 lbs / in3 7.80 g / cm3
導熱系數：BTU / hr / ft2 / in /°F /（W /m 在200°F（93°C）：112（16.2） ）
彈性模量：ksi（MPa） 29 x 103（200 x 103）張力
磁導率：
退火：弱鐵磁
熱處理：強鐵磁性
形式
線圈 - 帶，箔，帶狀線 - 型材，圓形，扁平，方形
UNS S15700室溫下的機械性能
屬性：退火
極限抗拉強度：≤150 KSI（≤1035 MPa）
屈服強度（0.2％偏移）：≤55 KSI（≤380 MPa）
伸長率：20％min
硬度：Rb 92 max
屬性：淬火
15-7MO®型可以冷軋成各種狀態。
在嚴苛的TH 1050和RH 950條件下，15-7MO®不銹鋼展現出了卓越的耐腐蝕性能，其表現甚至超越了標準硬化鉻類型的不銹鋼，如410、420和431型。盡管如此，它的耐腐蝕性仍稍遜于鉻鎳304型。而關于15-7MO®型的硬化過程，可以通過在“條件A”（即RH950或TH1050）下進行熱處理冷軋來實現，具體可以選擇條件1/2 C、3/4 C或C條件C的熱處理（CH900），每一種方式都能賦予其獨特的硬度和性能。
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